Ashok Leyland Super Bus Chassis

Tusker Super 1616il-এরঅধিকধারণক্ষমতায়মুনাফাওহয়অধিক।ফলে
- ৬সিলিন্ডারবিশিষ্টশক্তিশালী H সিরিজইঞ্জিন
- ১৬০হর্সপাওয়ার @ ২৪০০RPM
- বিএস৩ইন-লাইনফুয়েলপাম্প, সেন্সরবিহীন
- ১৬টন GVW
- সর্বোচ্চ২৪ফিটপর্যন্তদীর্ঘলোডবডি
- শক্তিশালীচেসিসফ্রেম
- টিল্টেবলস্লিপারকেবিন
- রেডিয়ালটায়ার
১৬০হর্সপাওয়ারবিশিষ্টশক্তিশালী H সিরিজইঞ্জিন
- সর্বোচ্চপিকআপবেশিমাইলেজ
- বিএস-৩ইন-লাইনফুয়েলপাম্প(সেন্সরবিহীন)
- ZF সিনক্রোমেশওভার-ড্রাইভগিয়ারবক্স
- শক্তিশালীচেসিসফ্রেমসাথেঅতিরিক্তফ্লিচ
- সর্বোচ্চ২৪ফিটপর্যন্তদীর্ঘলোডবডি
- টিল্টেবলস্লিপারকেবিন
CHASSIS SPECIFICATION
4700 mm WB (20 Feet LB) / 5334 mm WB (24` Feet LB)
1616 IL 24 FEET COVERED VAN
1616 IL 20 FEET OPEN TRUCK
ENGINE
Deplacement: 5759
Max Out put: 160HP @ 2400rpm
Max. torque: 550nm @ 1600rpm
Sump capacity 16 ltr
Air Filter: Dry type
FUEL Filter: Diesel Filter cum water seperatar on the pressure side, strainer on the feed pump suction side.
FUEL tank capacity(Lts) Cooling Type : 239 ltr
Pump circulated, pressurized cooling, thermostat controlled
Cooling water capacity: 22
Radiator frontal area (sq cm) : 3579
CLUTCH: Single plate dry type 14”
GEAR BOX : 6-speed synchromesh, FGR 8.28:1
REAR AXLE : Fully floating single speed hypoid
AXLE CAPACITY-kgs : 10,200
AXLE RATIO : 6.167:1
FRONT AXLE : Forges Section Reverse Elliot Type.
Capacity (kgs): 6000
FRAME: All steel ladder type bolted construction.
SPRINGS : Semi elliptical laminated multileaf with centre bolt arrangement.
SHOCK ABSORBER: Double acting, telescopic type on front axle only.
STEERING: Integral Power steering.
WHEELS & TYRES: 2 Nos in Front and 4 Nos in rear.
1 no in spare
TYRES : FRONT 10.00x20-16 Nylon
REAR
10.00X20-16 PR PD Nylon
SPARE